ANASAYFA        CONSEPT      İŞ MAKİNALARITRAKTORTOYSTRUCK'SMOTORSIKLET       KAMYON

  MANMERCEDESBMCDAFSETRATEMSAOTOKARNEOPLAN                                                                  

         
         

DÜNYANIN MOTOR MARKALARI BURADA

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

Milyonlar bekliyor! 2020 yılı asgari ücret ve AGİ ne kadar olacak? Asgari ücrette ilk teklif belli oldu!
Yeni yılın yaklaşmasıyla birlikte asgari ücret hakkında arama motorlarında araştırmalar artış gösterdi. Kasım ayının son günlerde vatandaşlar özellikle asgari ücretin ne kadar olacağını ve zam görüşmelerinin hangi tarihte başlayacağını merakla araştırılıyor. Bu kapsamda 2020 yılı asgari ücret ve AGİ ne kadar olacak sorusu gündemde yerini aldı. Türk İş ise 2020 yılında asgari ücretin en az 2 bin 526 lira olması gerektiğini belirtti.
.2020 yılı için geri sayım başlamışken milyonlarca kişi asgari ücretin ne kadar olacağını merak ediyor. Yılın ikinci 6 aylık dönemindeki enflasyon rakamları asgari ücret zammı için belirleyici etken olacak. Vatandaşlar bu kapsamda özellikle şu sıralar "2020 yılında asgari ücret ve AGİ ne kadar olacak?" sorusuna yanıt arıyor. İşte merak edilen gelişmeler...

ASGARİ ÜCRET VE AGİ NE KADAR OLACAK?

İşçi, işveren ve hükümet temsilcilerinden oluşan Asgari Ücret Tespit Komisyonu, yeni asgari ücreti belirlemek üzere 2 Aralık'ta toplanacak. Komisyonda Türk-İş adına işçileri Genel Eğitim Sekreteri Nazmi Irgat temsil edecek. Türk İş'in yoksulluk araştırmasına dikkatleri çeken Irgat, 2020 yılında asgari ücretin en az 2 bin 526 lira olması gerektiğini söyledi.

 

 

 

 

 

                                                 TÜRKİYE'DE OTOBÜSLERİN YAYGINLAŞMASI

        1871 yılından itibaren çalışan Tramvay İşletmesine destek olmak amacıyla dersaadet Tramvay Şirketi`ne 4 adet otobüs çalıştırma izni verilmiştir, ilk otobüs 1926 yılında çalışmaya başladı. 1928 yılında tramvay arabalığı olarak kullanılan Bağlarbaşı Deposu garaj haline getirildi.1930 yılında toplu ulaşım hizmetlerinde 4 tane Renault Scemia marka otobüs Beyazıt-Karaköy arasında çalışmaya başladı. Şirketin İETT` ye devri sırasında 3 adet otobüsü vardı. 1942 yılında 23 adet White marka otobüs sipariş edilmiş ancak bunlardan 9 adedi teslim alınmış olup, bu tarihte 3 adet Scania marka otobüs hurdaya ayrılmıştır. Aynı yılın sonlarında Ticaret Ofisi tarafından, İsveç`ten 25 adet Scania-Vabis marka benzinli kamyon ithal edilerek İETT` ye tahsis edilmiştir. 3 Nisan 1943 tarihinde, kamyondan bozma 15 otobüs, 1944 yılında ise 5 adet Scania-Vabis otobüs alınmasıyla birlikte 29 adetlik bir filo oluşturulmuştur. Bu filo 17 Ekim 1946 yılında Ankara Belediyesi otobüs deposunda çıkan yangında yanan otobüslerin yerine Ankara`ya gönderilmiştir.

Kısa bir süre sonra Belediyenin girişimi ile 12 adet Tvvin Couch, 2 adet Chevrolet, l adet Fargo marka olmak üzere 16 otobüslük filo 1955 yılına kadar hizmet vermiştir. 1960 yılına kadar Skoda, Bussing ve Magirus gibi çeşitli markalarda otobüs alımları sürmüş ve filo sayısı 525 olmuştur.1968 ve 1969 yıllarında toplam 300 adet Leyland otobüs satın alınmış, 1979-1980 yıllarında Mercedes-Benz, Magirus ve İkarus otobüsler satın alınarak toplam 495 otobüs ile 1983-1984 yıllarında MAN markalı otobüsler işletmeye verilmiştir. 1997 yılında Euro 2 standartlarında MERCEDES otobüslerin alımına başlanmasıyla 2001 yılı sonu itibariyle 2580 otobüslük filoya ulaşılmıştır. İlerleyen yıllarda ilk çift katlı otobüsler filoya katılmış, Metrobüs hattının devreye girmesiyle çift körüklü uzun otobüsler alınmıştır. Son olarak 2013 yılında, filo yaşını 5'in altına düşürmek amacıyla 1705 yeni otobüsün alımı gerçekleştirilerek hizmete sunulmuştur